今年是廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立五周年。自設(shè)立以來，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)積極為國家試制度，為改革闖新路，為廣西謀發(fā)展，有效發(fā)揮了改革開放綜合試驗(yàn)平臺(tái)作用。廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳副廳長李碩介紹，國家賦予的120項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)全面實(shí)施，累計(jì)形成169項(xiàng)自治區(qū)級制度創(chuàng)新成果在全區(qū)複製推廣，其中54項(xiàng)全國首創(chuàng)，7項(xiàng)獲海關(guān)總署批覆備案，2項(xiàng)入選全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最佳實(shí)踐案例。
李碩表示，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)緊緊圍繞面向東盟、沿邊開放特色，深入開展差異化探索，打造新時(shí)代改革開放高地。國家349項(xiàng)制度創(chuàng)新成果在廣西基本實(shí)現(xiàn)全面複製推廣。「如在推動(dòng)高水平制度型開放上，我們建設(shè)中國—東盟經(jīng)貿(mào)中心，已入駐69家機(jī)構(gòu)，涵蓋12個(gè)國家和地區(qū)；建立中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)南寧國際商事法庭，設(shè)立中國—東盟庭審中心，集聚國際司法、公正、仲裁、民商事調(diào)解等法律機(jī)構(gòu)，助力廣西企業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端。」 李碩表示。
此外，在打造面向東盟的開放前沿和窗口方面，依托中馬「兩國雙園」合作機(jī)制，發(fā)揮欽州港、關(guān)丹港海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道優(yōu)勢，建設(shè)中西部地區(qū)以及面向東盟的再生原料樞紐港；依托中銀香港等金融機(jī)構(gòu)，組建全國首個(gè)面向東盟的金融中後臺(tái)服務(wù)基地；依托中國—東盟信息港南寧核心基地，建立廣西首個(gè)面向東盟的跨境徵信服務(wù)平臺(tái)，「數(shù)據(jù)出海」運(yùn)用到東盟國家農(nóng)業(yè)監(jiān)測、信息發(fā)展等領(lǐng)域。
李碩強(qiáng)調(diào)，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)不斷推動(dòng)沿邊地區(qū)開放創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新「邊民互市+落地加工」改革和進(jìn)境水果「分層查驗(yàn)+承諾提離」等模式，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外貿(mào)從2020年的1778億元增長到2023年的3064億元，年均增長19.9%；廣西邊民互市貿(mào)易規(guī)模5年來穩(wěn)居邊境省區(qū)首位。推動(dòng)恢復(fù)跨境勞務(wù)合作試點(diǎn)，破解中越邊境用工難問題。
在通關(guān)創(chuàng)新方面，友誼關(guān)口岸在全國率先開展邊檢快捷通關(guān)改革，在全國邊境公路口岸實(shí)現(xiàn)「多卡合一」作業(yè)和「一站式」通關(guān)，日均進(jìn)出境車輛從980輛增長至1600輛。我們建設(shè)中越首個(gè)跨境智慧口岸，開通全國首趟中越中藥材進(jìn)口專列、全國首票進(jìn)口越南榴槤、全國首票進(jìn)口越南百香果等。
在金融開放方面，全國首創(chuàng)中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)金融創(chuàng)新試點(diǎn)；落地全國首筆NRA賬戶跨境電子銀行承兌匯票業(yè)務(wù)，擴(kuò)大和便利人民幣跨區(qū)域使用，實(shí)現(xiàn)金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)反哺共贏。
五年來，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以不到全區(qū)萬分之五的土地面積，累計(jì)實(shí)現(xiàn)全區(qū)37.5%的實(shí)際使用外資和38.5%的外貿(mào)進(jìn)出口額；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值由2020年的559億元增長至2023年的1123億元，年均增長26.2%；稅收收入由2020年的43.5億元增長至2023年的128.3億元，年均增長43.4%。（唐琳 蔣毅 歐陽萍）
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