午後，三大指數(shù)全線下挫，跌幅明顯擴大，創(chuàng)業(yè)板指跌逾3%，科創(chuàng)50指數(shù)跌逾4%。值得關(guān)注的是此次下跌是在近期利好頻出的政策環(huán)境之下出現(xiàn)的，所以可以研判，此次下跌應(yīng)是短期的一次逆市場心理的下跌，利好頻出不漲轉(zhuǎn)而大跌在過去也是常態(tài)，考慮到股市目前點位以及基本面的情況，未來下跌空間明顯有限。行業(yè)板塊個股方面，銀行股、人形機器人、醫(yī)療、水利、液冷服務(wù)器等行業(yè)個股漲幅居前。
截至收盤，滬指跌1.65%，報2915.37點，深成指跌2.97%，報8606.58點，創(chuàng)業(yè)板指跌3.04%，報1671.44點，科創(chuàng)50指數(shù)跌4.11%，報721.11點。滬深兩市合計成交額6621.88億元，市場超4600股下跌。
機構(gòu)看盤
浙商證券：展望後市，浙商證券預(yù)計本輪反彈仍將縱深演繹，短線行情依舊可期，而日線反彈後有夯實整固的需要，大盤有望在8月中下旬之後形成更加穩(wěn)健的中線底部結(jié)構(gòu)。配置方面，建議短期維持現(xiàn)有倉位，切勿貿(mào)然追高。行業(yè)配置方面，堅持「以穩(wěn)為主、穩(wěn)中帶攻」的策略，一方面維持權(quán)重板塊（如大金融、中字頭、紅利）的相對高配比；另一方面，繼續(xù)維持芯片、養(yǎng)殖、創(chuàng)新藥等行業(yè)板塊的相對低配比，藉此適當(dāng)提高組合攻擊性。
光大證券：Robotaxi或帶動出行市場新增量，主機廠或為最終受益方。智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及車路雲(yún)多方協(xié)同，貼合大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的政策導(dǎo)向。光大證券認為：1）各地因地制宜；2）技術(shù)（安全保障）與體驗升級、價格（補貼/優(yōu)惠）為Robotaxi大規(guī)模推廣的關(guān)鍵；3）Robotaxi可滿足各時段的用車需求+解決偏遠地區(qū)出租車（網(wǎng)約車）數(shù)量或相對有限等問題，有望帶動出行市場的新增量；4）預(yù)計聯(lián)合體模式有望成為國內(nèi)主流，主機廠（結(jié)合旗下出行平臺公司，以及地方資源/數(shù)據(jù)優(yōu)勢）或為最終受益方。
華泰證券：經(jīng)過十餘年發(fā)展，據(jù)CPIA，23年中國新增光伏裝機規(guī)模全球佔比55.6%；22年中國光伏硅料/硅片/電池/組件產(chǎn)能全球佔比分別為88%/98%/91%/91%，中國光伏設(shè)備占全球市場份額的比例已超90%。2011年以來，中國光伏產(chǎn)品多次受到海外貿(mào)易保護政策限制，中國企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞等地區(qū)建設(shè)光伏產(chǎn)能帶動相關(guān)設(shè)備出口；2019年以來，隨著歐美印等本土保護政策，海外光伏本土產(chǎn)能建設(shè)需求進一步打開設(shè)備出海空間。「全球造」背景下，建議關(guān)注光伏設(shè)備頭部企業(yè)出海機會。
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