運(yùn)輸及物流局局長林世雄今日(20日)發(fā)表網(wǎng)誌表示，綠色航運(yùn)是全球航運(yùn)發(fā)展的新趨勢(shì)，當(dāng)局會(huì)繼續(xù)與業(yè)界同心協(xié)力，推動(dòng)香港綠色航運(yùn)和港口發(fā)展，在減排的同時(shí)增強(qiáng)港口競爭力，做到「綠水青山」和「金山銀山」兩不誤，鞏固和提升香港作為國際航運(yùn)中心的地位。
林世雄說，立法會(huì)上周首讀《2024年船舶法例(燃料使用及雜項(xiàng)修訂)條例草案》，草案的主要目的是一改船隻在香港水域內(nèi)，只可使用船用石油燃料的規(guī)定，讓船隻可安全使用及加注其他例如液化天然氣、甲醇、氨和氫等綠色燃料。他說，現(xiàn)時(shí)全球已有約500艘液化天然氣船舶運(yùn)行，另外有超過200艘液化天然氣船及130艘甲醇船的訂單，預(yù)期航運(yùn)業(yè)對(duì)綠色燃料的需求不斷增加，推動(dòng)船隻於香港加注有關(guān)燃料，有助把握減低碳排放的國際趨勢(shì)，維持港口競爭力。
林世雄提到，近日有關(guān)部門推出兩項(xiàng)有助於減低航運(yùn)業(yè)碳排放的新舉措，讓香港在綠色航運(yùn)和綠色港口的發(fā)展道路上踏出重要的一步。
林世雄又提到，政府已展開為本地船舶及遠(yuǎn)洋船提供綠色船用燃料加注的可行性研究，今年內(nèi)公布行動(dòng)綱領(lǐng)，落實(shí)建設(shè)相關(guān)加注設(shè)施和發(fā)展供應(yīng)鏈，有助本港把握發(fā)展新機(jī)遇，成為區(qū)內(nèi)首選的綠色船用燃料加注中心。
林世雄網(wǎng)誌圖片
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