美國(guó)飛機(jī)製造商波音公司接二連三發(fā)生安全事件與製造問(wèn)題，如今遭各界拿放大鏡檢視。根據(jù)波音當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日向員工發(fā)送的訊息，波音要求員工「立即行動(dòng)」，以改善缺失。
為相關(guān)職員安排額外訓(xùn)練
據(jù)法新社報(bào)道，阿拉斯加航空公司1架航班1月發(fā)生艙門在半空中飛脫的驚險(xiǎn)事件後，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)稽核時(shí)發(fā)現(xiàn)波音確有違規(guī)情況，隨後波音民用飛機(jī)集團(tuán)行政總裁迪爾發(fā)布這份內(nèi)部指引。
迪爾在指引中表示：「我們已根據(jù)你們(員工)以及監(jiān)管機(jī)關(guān)和客戶的反饋立即採(cǎi)取行動(dòng)，以加強(qiáng)我們的安全與品質(zhì)。」他還說(shuō)：「這些行動(dòng)是我們很快將呈交給FAA的全面計(jì)劃核心。」他指的是FAA本月稍早下達(dá)的命令，要求波音在90天內(nèi)擬定解決品管問(wèn)題的架構(gòu)。
迪爾指出：「稽核中發(fā)現(xiàn)的絕大多數(shù)違規(guī)行為，都涉及未遵守我們批準(zhǔn)的流程與程序。」
為解決問(wèn)題，管理階層將為相關(guān)職員安排額外訓(xùn)練，建立每周合規(guī)檢查措施，並將每個(gè)班次的一部分時(shí)間用於審查程序與檢查工具。
在公布上述新措施之前，波音近幾周裏也實(shí)施了其他舉措，包括額外檢查。
精簡(jiǎn)流程落實(shí)專家小組建議
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，在FAA執(zhí)行的89項(xiàng)生產(chǎn)過(guò)程稽核中，波音有33項(xiàng)沒(méi)有過(guò)關(guān)，並發(fā)現(xiàn)97起違規(guī)情況。根據(jù)紐時(shí)報(bào)道，令人擔(dān)憂的問(wèn)題包括有人使用酒店門卡檢查艙門密封性，以及使用肥皂液當(dāng)作機(jī)械潤(rùn)滑劑。
迪爾的信件也提到FAA指派獨(dú)立專家委員會(huì)的發(fā)現(xiàn)。委員會(huì)發(fā)現(xiàn)波音的安全標(biāo)準(zhǔn)存在缺陷，其中值得注意的是規(guī)定可能太過(guò)複雜，讓員工感到困惑。
迪爾說(shuō)：「我們的團(tuán)隊(duì)正在努力簡(jiǎn)化並精簡(jiǎn)我們的流程，以落實(shí)專家小組提供的建議。」同時(shí)，他呼籲員工立即履行某些變革。他敦促員工：「請(qǐng)嚴(yán)格遵守我們製造程序與流程的每一個(gè)步驟。我們可以、也應(yīng)該更新程序與流程，但在那之前，我們?nèi)员仨氉袷噩F(xiàn)有程序與流程。」
迪爾還說(shuō)，員工也應(yīng)「隨時(shí)密切注意潛在安全風(fēng)險(xiǎn)或品質(zhì)漏洞」，並鼓勵(lì)他們?cè)诒匾獣r(shí)透過(guò)公司的內(nèi)部回報(bào)系統(tǒng)提出問(wèn)題。
司法部或已展開(kāi)刑事調(diào)查
目前波音仍面臨FAA和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的調(diào)查。另?yè)?jù)美媒報(bào)道，司法部已展開(kāi)刑事調(diào)查。除阿拉斯加航空事件外，波音也因其他幾起危險(xiǎn)事件遭受質(zhì)疑，包括1月時(shí)1架波音747客機(jī)從佛羅里達(dá)州起飛不久後發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)起火事件。
上周，1架飛往日本的波音777噴射客機(jī)從三藩市起飛不久後，因其中1個(gè)輪胎飛脫而緊急降落;在半空中鬆脫的輪胎最後掉落機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)，砸壞數(shù)輛車輛。
此外，10日1架波音787夢(mèng)幻客機(jī)(Dreamliner)從悉尼飛往奧克蘭的途中突然急墜，造成機(jī)上許多沒(méi)繫安全帶的乘客受傷，新西蘭當(dāng)局展開(kāi)調(diào)查。（圖源：路透社）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號(hào)香港商報(bào)大廈
