設(shè)在布魯塞爾的歐盟中國商會14日發(fā)布2023年建議報告，指出在歐中國企業(yè)承壓前行，整體收入保持穩(wěn)健增長，但對歐盟營商環(huán)境評價連續(xù)四年下降，逾六成受訪企業(yè)認(rèn)為歐盟「去風(fēng)險」策略帶來挑戰(zhàn)。
當(dāng)日歐盟中國商會與戰(zhàn)略管理諮詢公司羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布建議報告。據(jù)介紹，報告歷時4個月完成，共對約180家在歐中企和機(jī)構(gòu)進(jìn)行問卷調(diào)查和深度訪談，涵蓋汽車、能源、金融、製造業(yè)、高科技等領(lǐng)域。
報告表示，盡管烏克蘭危機(jī)、能源價格上漲、高通脹等導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本上升，但歐洲綠色、能源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型為在歐中企帶來發(fā)展機(jī)遇，約90%的受訪企業(yè)反饋2022年營收有所增長，其中約20%的受訪企業(yè)反饋2022年營收「顯著增長」。
報告發(fā)現(xiàn)，由於歐盟併購?fù)顿Y環(huán)境日益收緊，在歐中企轉(zhuǎn)向壁壘更低的綠地投資（在東道國新建企業(yè)進(jìn)行獨資或合資經(jīng)營），持續(xù)為歐盟創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。2022年在歐中企本地員工佔比達(dá)82%，58%的受訪企業(yè)計劃進(jìn)一步擴(kuò)大歐盟本地員工招聘規(guī)模，這一比例較2021年顯著提升。
另一方面，報告顯示，在歐中企對歐盟營商環(huán)境總體評價連續(xù)四年下降，相關(guān)評分從2019年的73分、2020年的70分、2021年的68分、2022年的65分降至今年的64分。
報告指出，63%的受訪企業(yè)認(rèn)為歐盟對華「去風(fēng)險」策略帶來挑戰(zhàn)，41%的受訪企業(yè)提及曾因歐盟市場準(zhǔn)入門檻不合理而錯失良機(jī)，「招聘難」和「簽證難」成人才環(huán)境瓶頸，政治因素導(dǎo)致部分歐洲大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)與中企擱置合作，尤其在半導(dǎo)體、5G等領(lǐng)域。
但在歐中企仍將歐洲視為「出海戰(zhàn)略高地」。報告顯示，逾六成受訪企業(yè)對中歐中長期經(jīng)貿(mào)前景保持樂觀，逾八成受訪企業(yè)計劃擴(kuò)大在歐發(fā)展，體現(xiàn)中企深耕歐洲市場的決心。
對於未來經(jīng)貿(mào)合作，報告建議中歐以貿(mào)易互補應(yīng)對全球滯脹風(fēng)險，以公正公平激勵綠色可持續(xù)發(fā)展，以互惠互利推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)合作；呼籲歐盟審慎對待對華電動汽車反補貼調(diào)查，不以網(wǎng)絡(luò)安全為由設(shè)置市場壁壘，而應(yīng)在5G、6G等領(lǐng)域與中方開展合作。（中新社記者 德永健）
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